La primera etapa de puesta en valor de los muelles de la Estación Fluvial se inaugurará este jueves 27 de agosto. La embarcación, restaurada por la firma Hayra SRL, retomará sus travesías por el río Paraná hacia fin de año.
El Barco Ciudad de Rosario volverá a navegar en noviembre, luego de un proceso de restauración integral. El retorno del buque se complementa con el desarrollo del frente costero central. Este jueves 27 de agosto quedará formalmente inaugurada la primera etapa de puesta en valor de los muelles de la Estación Fluvial, tras nueve meses de trabajos y una inversión provincial superior a los 2.600 millones de pesos.
La intervención sobre 150 metros lineales de costa permitirá rehabilitar los pontones orientados hacia la zona de islas y dejará todo listo para que en noviembre, con la finalización de la dársena sur, el Ciudad de Rosario cuente con su punto de amarre definitivo.
Un grupo de jóvenes emprendedores rosarinos, al frente de la firma Hayra SRL, encabeza un plan de inversión y recuperación del histórico barco. La iniciativa cuenta con el acompañamiento del gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rosario y la asistencia financiera del Banco Municipal. La embarcación se encuentra en su fase final de acondicionamiento en dique seco.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, recorrió los talleres navales donde se realizan los trabajos y declaró: “Esto genera una gran oportunidad para eventos, congresos y actividades pedagógicas, pero fundamentalmente le devuelve a Rosario un símbolo de su identidad”. También afirmó: “Hay momentos donde se alinean varios factores positivos y esto es bueno para Rosario: primero, se devuelve un símbolo a la ciudad a través de jóvenes emprendedores que tomaron la posta de algo que estaba encallado y sin funcionar para devolverle esto a la comunidad”.
El intendente Pablo Javkin, que también participó de la visita, sostuvo: “Desde el primer día acompañamos a este grupo de gente de río que asumió el compromiso de recuperar nuestro Barco Ciudad de Rosario. Esta propuesta le da a la ciudad una alternativa turística muy reclamada, porque quienes nos visitan y los propios vecinos quieren vivir el río arriba del agua”.
La intervención sobre el navío, de 29 metros de largo, seis metros de ancho y capacidad para 335 personas, demandó la colocación de más de 5 toneladas de perfiles de acero, vigas y columnas, además de 310 metros cuadrados de chapa naval. El plan incluyó la renovación del cableado eléctrico, la incorporación de sensores contra incendios, nuevo equipamiento de auxilio y la rectificación total de su sistema de gobierno y propulsión.
Federico Barcelone, socio de la firma a cargo del proyecto, detalló el cronograma de obra: “Desde que ingresamos a dique seco realizamos toda la labor estructural pesada y reforzamos los puntos críticos. Al desarmar encontramos sectores con desgaste y priorizamos la seguridad por sobre cualquier otra variable”. Además, indicó: “Ahora iniciamos la etapa más linda y visible: la colocación de ventanales panorámicos, pisos nuevos y terminaciones estéticas. Nuestro objetivo es llegar a noviembre para acompañar la habilitación de la dársena sur en La Fluvial, completando los pasos correspondientes con Prefectura para que Rosario vuelva a disfrutar de su barco”.