El diputado provincial Joaquín Blanco presentó este miércoles en Agroactiva dos proyectos de ley para impulsar la movilidad eléctrica en Santa Fe, con tarifas diferenciadas y ampliación de infraestructura de carga.
El diputado provincial Joaquín Blanco presentó este miércoles, en el marco de la exposición Agroactiva en Armstrong, dos proyectos de ley orientados a promover la movilidad eléctrica en la provincia de Santa Fe. Las iniciativas proponen la creación de un Sistema Provincial de Infraestructura Energética Inteligente para la Electromovilidad y un Régimen Provincial de Tarifa para la Movilidad Eléctrica.
Blanco estuvo acompañado por el ministro de Ambiente y Cambio Climático de Santa Fe, Enrique Estévez; el intendente de Alvear, Carlos Pighin; y el especialista en movilidad, Maximiliano Neri. Durante la presentación, el legislador afirmó: “Desde hace 10 años que apostamos e incentivamos el uso de este tipo de energías limpias para cuidar nuestro ambiente, reducir la contaminación auditiva y mejorar la salud pública”.
En relación con la tarifa eléctrica, Blanco explicó que se busca “dar una señal clara con respecto a la tarifa” para reducir los costos de carga. Detalló que “toda persona que tenga un vehículo eléctrico que lo cargue en la red eléctrica desde las 11 de la noche hasta las 5 de la mañana, fines de semana o feriados, tendrá un descuento del 50% de la tarifa”, lo que implicaría un ahorro de hasta el 60% para los usuarios. Puso como ejemplo que “un auto podrá hacer 360 kilómetros gastando 8 mil pesos, a precios de hoy”. El objetivo, señaló, es que las cargas se realicen en una franja horaria que no compita con el comercio y la industria.
El otro proyecto presentado busca garantizar que la red de carga sea accesible, interoperable y esté distribuida en todo el territorio provincial, promoviendo inversiones públicas y privadas. Blanco sostuvo: “Queremos que Santa Fe siga siendo pionera y quede a la vanguardia en transición energética y movilidad sustentable”.
El diputado también mencionó que “miles de autos duermen en estacionamientos privados en las grandes ciudades, por los que nos parece importante que puedan contar con puntos de carga, con la tarifa diferenciada. Al igual que lugares de concurrencia masiva como son estadios y shoppings”. Además, subrayó que “será un enorme desafío preparar a las escuelas técnicas para tener un servicio de postventa acorde y al sector autopartista para que pueda brindar los repuestos necesarios a estos vehículos”.
Blanco recordó que es autor de la Ley 13.781, de promoción de movilidad eléctrica en la provincia, aprobada en 2018, que ofrece exención del pago de patente por cinco años a los autos eléctricos e híbridos registrados en Santa Fe. Según el legislador, “en el 2026 vamos a tener el récord de autos eléctricos patentados en la provincia de Santa Fe, con más de 3 mil nuevos vehículos”.
Finalmente, Blanco afirmó: “La electromovilidad se va a convertir en una política de estado a largo plazo, y a través de las leyes buscamos brindar ese soporte, para que no se acomode el tema según el gobierno de turno y para que la ciudadanía confíe y se sume a esta innovación que nos va a beneficiar a todos”.