El Juzgado Federal de Rafaela dio un plazo de 10 días a Vialidad Nacional para iniciar obras en un tramo de 50 kilómetros en el norte santafesino. La medida fue impulsada por el senador Felipe Michlig.
La Justicia federal ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) la reparación inmediata de un tramo de 50 kilómetros de la ruta nacional 34 en el norte de Santa Fe, en el marco de un recurso de amparo presentado por el senador departamental Felipe Michlig (UCR). La resolución fue emitida por el Juzgado Federal de Rafaela, a cargo del juez Aurelio Cuello Murúa, y establece un plazo de 10 días para el inicio de las obras.
El tramo afectado se encuentra en la zona de Curupaity, Monigotes, Las Palmeras y Palacios, cerca del límite con Santiago del Estero. Según el fallo, la DNV deberá realizar la repavimentación completa del sector en un plazo máximo de tres meses. Michlig destacó que la medida cautelar busca garantizar la seguridad vial en uno de los corredores más peligrosos de la provincia.
“Pretendemos una repavimentación de este tramo que está en pésimo estado”, señaló el legislador en declaraciones a LT8, y agregó que “un camión que normalmente circula a 80 o 90 kilómetros por hora, en ese tramo va a 20 o 30 km/h”. Además, advirtió que la reducción de velocidad no elimina el riesgo de accidentes, ya que muchos conductores “se pasan de carril para esquivar una grieta, un pozo o un bache”.
El senador radical calificó a la ruta 34 como “la ruta de la muerte” y subrayó que, si bien respalda las políticas de equilibrio fiscal, “ninguna cuestión presupuestaria puede estar por encima de la seguridad de las personas y los bienes”.
Por otra parte, Michlig también logró una resolución favorable para que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) construya una rotonda en el cruce de la ruta nacional 34 con la ruta provincial 39, en la localidad de Arrufó. La obra apunta a reducir los siniestros viales y las muertes registradas en esa intersección. “Cuando esté terminada, esos accidentes no van a ocurrir más”, afirmó.
De acuerdo con un informe de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), la ruta nacional 34 es la más peligrosa de Santa Fe en proporción a su extensión. En lo que va de 2025, ya se registraron 12 fallecimientos en nueve siniestros viales, lo que representa tres muertes cada 100 kilómetros. El 63% de los accidentes ocurrieron en horario nocturno, y 12 de los 13 hechos fatales involucraron al menos un camión.