En lo que va del año, se registró un promedio de un incidente grave cada diez días en las rutas nacionales de la provincia, con camiones involucrados. La ruta 34 concentra varios de los casos, generando reclamos por obras de mantenimiento.
Desde el inicio de 2026, se han registrado al menos 10 siniestros viales graves en las rutas nacionales de Santa Fe que involucraron a camiones, lo que representa un incidente aproximadamente cada diez días. Más de la mitad de estos eventos concluyeron con víctimas fatales.
El reciente choque frontal en Cañada Rosquín, que provocó la muerte de cuatro integrantes de una familia, no es un caso aislado. Antes de esa tragedia, ya se habían registrado otras seis víctimas fatales en corredores mantenidos por el gobierno nacional y en autopistas. La mayoría de los incidentes ocurrieron en el sur provincial, zona de alta densidad de tráfico por el traslado de granos hacia el polo agroexportador del Gran Rosario.
Tres de los siniestros tuvieron lugar en distintos tramos de la Ruta Nacional 34, el corredor más recurrente en este registro. Al respecto, el senador provincial por el departamento San Martín, Esteban Motta, presentó la semana pasada un proyecto para reclamar con urgencia una serie de obras de mantenimiento y reparación, un pedido que es acompañado por intendentes de la zona.
El primer caso fatal del año se registró el 18 de enero, cuando un camionero chocó contra un utilitario al norte de Ybarlucea, en la Ruta Nacional A012, provocando la muerte instantánea del conductor del vehículo menor. Once días después, un transportista de 60 años falleció en la Ruta 34, a la altura de Casas, tras una colisión frontal con otro camión.
«Es una ruta que, lamentablemente, aparece seguido en noticias a causa de la cantidad de siniestros viales que se producen en diferentes sectores de su traza y que en muchos casos presentan víctimas fatales», señaló el senador Motta en la Cámara alta, refiriéndose al principal corredor de su departamento.
La problemática no se limita a la Ruta 34. En la autopista Rosario-Buenos Aires, a la altura de General Lagos, un chofer falleció a fines de febrero en una colisión múltiple que involucró a cuatro vehículos de carga. Días después, otro siniestro entre dos camiones bloqueó el tráfico en Villa Gobernador Gálvez. La autopista Rosario-Córdoba también registró un incidente fatal el 31 de marzo, cuando un transportista se despistó a la altura de Tortugas.
La Ruta Nacional 11, otro corredor con reclamos permanentes por falta de mantenimiento, fue escenario de un choque frontal entre dos camiones en Candioti el pasado 1 de abril. Asimismo, a fines de febrero, otro chofer se estrelló contra un ómnibus en Reconquista, causando heridas leves a varias personas.
En la Ruta 33, el caso más reciente fue la muerte de dos transportistas por una colisión frontal en Zavalla, ocurrida el 4 de marzo.