Desde enero, se registraron al menos 10 siniestros graves con vehículos de carga en rutas nacionales de la provincia, con más de la mitad con resultado fatal. La Ruta 34 concentra varios de los casos y hay reclamos por obras de mantenimiento.
Desde el inicio del año 2026, se han producido al menos 10 siniestros viales graves con participación de camiones en las rutas nacionales de la provincia de Santa Fe, lo que representa un incidente aproximadamente cada 10 días. Más de la mitad de estos eventos concluyeron con personas fallecidas.
El choque frontal ocurrido en Cañada Rosquín, que provocó la muerte de cuatro integrantes de una familia, se enmarca en esta serie de incidentes. Antes de esa tragedia, ya se habían registrado otras seis víctimas fatales en corredores mantenidos por el gobierno nacional y en autopistas. La mayoría de los casos se concentran en el sur provincial, zona de alta densidad de tráfico por el transporte de granos hacia el polo agroexportador del Gran Rosario.
La lista incluye al menos 10 siniestros graves dentro de la red de rutas nacionales. Tres de ellos ocurrieron en distintos tramos de la Ruta Nacional 34, el corredor más recurrente en este registro. Ante esta situación, el senador provincial por el departamento San Martín, Esteban Motta, presentó un proyecto para reclamar con urgencia una serie de obras de mantenimiento y reparación, pedido que es acompañado por intendentes de la zona.
El primer caso fatal del año se registró el 18 de enero, cuando un camionero chocó contra un utilitario al norte de Ybarlucea, en la Ruta Nacional A012, con un resultado mortal. Once días después, un transportista falleció en la Ruta 34 a la altura de Casas por una colisión frontal con otro vehículo de carga.
«Es una ruta que, lamentablemente, aparece seguido en noticias a causa de la cantidad de siniestros viales que se producen en diferentes sectores de su traza y que en muchos casos presentan víctimas fatales», señaló el senador Motta respecto al principal corredor de su departamento.
La problemática no se limita a la Ruta 34. En la autopista Rosario-Buenos Aires, a la altura de General Lagos, un chofer falleció en una colisión múltiple a fines de febrero. Días después, otro siniestro entre dos camiones bloqueó el tráfico en Villa Gobernador Gálvez. La autopista Rosario-Córdoba también registró un despiste fatal a la altura de Tortugas a fines de marzo.
La Ruta Nacional 11, otro corredor con reclamos permanentes por falta de mantenimiento, tuvo un choque frontal entre camiones en Candioti a principios de abril. Asimismo, en la Ruta 33, una colisión frontal en Zavalla a principios de marzo resultó en la muerte de dos transportistas.
Los reclamos por el estado de las rutas y la alta siniestralidad involucran a autoridades provinciales, locales y legisladores, quienes señalan la necesidad de obras de reparación y mejoras en la infraestructura vial.