El piloto argentino Franco Colapinto afrontará una tarea compleja en el circuito de Suzuka. Tras una sesión de clasificación donde no logró encontrar el ritmo óptimo, el representante de Alpine se ubicó en la decimoquinta posición de la grilla de partida para la tercera fecha del campeonato mundial.
Una clasificación de supervivencia
La primera fase de la clasificación (Q1) ya mostró las dificultades para el argentino. Colapinto logró avanzar a la siguiente ronda por un margen muy ajustado, con un tiempo de 1:30,941 que apenas le permitió escapar de la eliminación. En la Q2, la situación no mejoró sustancialmente y no pudo recortar el tiempo necesario para aspirar a las primeras filas, quedando finalmente en el puesto 15.
Contraste en el equipo Alpine
El desempeño de Colapinto contrastó con el de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien logró una destacada séptima posición. Este resultado pone en evidencia una de las áreas de mejora para el piloto argentino en su primera temporada en la máxima categoría, donde las clasificaciones se le han presentado como un desafío constante.
La lucha por la pole y las sorpresas
En la parte alta de la grilla, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se llevó la pole position con un tiempo de 1:28,778, superando por casi tres décimas a su compañero George Russell. La segunda y tercera fila estarán compuestas por una mezcla de pilotos de McLaren y Ferrari: Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lando Norris y Lewis Hamilton ocuparán las posiciones del tercero al sexto lugar.
Completaron el top 10 el francés Isack Hadjar (Red Bull), el brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) y el británico Arvid Lindblad (Racing Bulls). La gran sorpresa negativa de la jornada fue la eliminación en Q2 del neerlandés Max Verstappen, quien partirá desde la undécima posición.
El desafío de la remontada
La carrera, que se disputará en la madrugada del domingo (hora argentina), requerirá de una estrategia agresiva y una conducción impecable por parte de Colapinto si pretende repetir el resultado positivo obtenido hace dos semanas en China, donde sumó puntos. El circuito de Suzuka, con sus curvas de alta velocidad y escasas zonas de adelantamiento, no facilitará la tarea de recuperación.