La disquería y librería Zivals, ubicada en Buenos Aires, declaró que las modificaciones en el proyecto de la futura línea F del subte podrían derivar en su cierre. La empresa sostiene que existen alternativas que permitirían construir la estación sin expropiar el inmueble donde funciona desde 1971.
La disquería y librería Zivals, con 55 años de historia en Buenos Aires, advirtió que los cambios en la construcción de la futura línea F del subterráneo podrían poner en riesgo su continuidad. Así lo expresó Fernando Laviz, uno de los dueños del local, quien afirmó: «Lo que está en juego no es solamente un comercio. Es la continuidad de un espacio que forma parte de la vida cultural de Buenos Aires. Es el punto de encuentro transgeneracional de tantas citas, abrazos, discos y libros para compartir con amistades, amores, familia, es el mural de Charly García (realizado por el artista Martín Ron), inaugurado hace algunos meses y el reconocimiento otorgado a Zivals como Sitio Destacado de la Cultura. Y fundamentalmente, es una comunidad construida alrededor de un lugar concreto de la ciudad durante más de medio siglo».
Ante declaraciones oficiales que mencionaron la posibilidad de encontrar una fórmula de «convivencia» para que la nueva estación y Zivals coexistan, desde la disquería sostuvieron que esa alternativa no preservaría aquello que hace singular al espacio. Un local nuevo, más pequeño o reconstruido después de las obras puede conservar el nombre, pero no necesariamente la continuidad cultural, social y cotidiana que se generó durante 55 años.
Según planteó Zivals, cualquier alternativa de cierre y posterior reapertura implicaría una interrupción estimada de no menos de tres años. «El hábito de la esquina, en tres años, deja de ser hábito, Zivals desaparecería silenciosamente», señalaron.
Zivals aclaró que no está en contra de la construcción del subte, «de ninguna manera», y sostuvo que existen otras opciones que permitirían desarrollar la nueva línea sin expropiar el inmueble para una nueva estación. Entre ellas, mencionaron el proyecto denominado Estación Tucumán, que permitiría resolver con una sola parada el trasbordo entre dos de las actuales líneas, la B y la D, siguiendo una tendencia mundial de economizar, ya que el costo de las estaciones es muy alto. Esto se realizaría mediante accesos en terrenos de dominio público y con la posibilidad de utilizar el Pasaje Discépolo para emplazar ingresos y salidas vinculados con la futura estación.
Según Zivals, ambas alternativas fueron presentadas al Ministerio de Movilidad e Infraestructura, pero hasta el momento no han recibido una respuesta.
La disquería planteó que la discusión no debería centrarse únicamente en cómo «convivir» con una estación dentro del mismo predio, sino en analizar previamente las alternativas que existen y garantizan la obra pública pero también, al mismo tiempo, preservan un espacio cultural con 55 años de historia. En una carta abierta, remarcaron: «No estamos frente a una obra pública que necesita a Zivals para poder hacerse. Estamos frente a una obra pública que eligió hacerse sobre Zivals, teniendo alternativas más económicas, más funcionales y sin costos culturales».
Fundada en marzo de 1971, Zivals fue una de las primeras tiendas del país en combinar música y libros bajo un mismo techo. Construyó desde sus inicios una propuesta que sigue siendo una rareza en el mercado local: la condición de «especialista en todo», con catálogo profundo en rock, tango, folklore, música clásica, jazz y música del mundo.
En 2007 incorporó Acqua Records, sello dedicado a la música popular argentina con fuerte foco en el tango, hoy referencia obligada para coleccionistas dentro y fuera del país. Cuando a comienzos de los 2000 cayeron cadenas históricas como Musimundo y Tower Records, Zivals resistió y se consolidó como una de las últimas grandes tiendas físicas donde la música conserva un lugar protagónico.