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Renault finaliza la producción de la Oroch en Brasil y traslada la fabricación de la Niagara a Córdoba

La automotriz cesará la producción de la pick-up Oroch en el Complejo Ayrton Senna de São José dos Pinhais en octubre y comenzará a fabricar la nueva Niagara en la planta de Santa Isabel, Córdoba, desde noviembre.

Renault finalizará en octubre la producción de la pick-up Oroch en el Complejo Ayrton Senna de São José dos Pinhais, en el estado brasileño de Paraná, según información difundida en ese país. El modelo, que se comercializó durante aproximadamente una década en América Latina, superó las 270.000 unidades vendidas en la región.

La Oroch fue desarrollada sobre la plataforma de la primera generación de la Duster, con la que compartió componentes mecánicos y parte del diseño. La automotriz considera que el vehículo completó su ciclo comercial en el mercado regional.

En paralelo, Renault iniciará la producción de la pick-up Niagara en la Fábrica Santa Isabel, en Córdoba, Argentina. La nueva camioneta se posicionará por encima de la Oroch en la gama y estará destinada a los mercados de Argentina, Brasil y Colombia, principalmente.

La Niagara utiliza la plataforma RGMP, empleada en otros modelos recientes de la marca. Tendrá configuraciones con tracción delantera y 4×4, y transmisiones manuales y automáticas.

El modelo contará con un motor 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm de torque, asociado a una caja manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague, también de seis marchas. En Brasil, el mismo propulsor alcanzará hasta 160 CV con etanol.

La pick-up ofrecerá hasta 654 kilos de capacidad de carga, alrededor de 233 milímetros de despeje del suelo y 710 kilos de capacidad de remolque. Medirá cerca de 4,90 metros de largo y su caja tendrá 938 litros de volumen.

En equipamiento, incorporará un tablero digital configurable de 10,1 pulgadas y una pantalla multimedia de 10,2 pulgadas, además de sistemas de conectividad. En seguridad, incluirá más de 25 sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y cámara de visión panorámica de 360 grados.

La fabricación se concentrará exclusivamente en Santa Isabel, Córdoba, donde Renault realizó una inversión superior a los 350 millones de dólares para adaptar las instalaciones a la nueva plataforma.

La producción argentina de la Niagara comenzará a tomar la posta de la Oroch desde noviembre, cuando también está previsto su desembarco comercial en Brasil.

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